Історія розвитку екскаваторів

1. Коротка історія екскаваторів
Історія ручних екскаваторів нараховує понад 130 років з моменту їх появи. За цей період вони пройшли шлях від парових роторних екскаваторів до електричного приводу та двигуна внутрішнього згоряння.
Поступовий процес розробки роторних екскаваторів і повністю автоматичних гідравлічних екскаваторів із застосуванням технології електромеханічної та гідравлічної інтеграції.
Завдяки застосуванню гідравлічної техніки в 1940-х роках з'явилися навісні екскаватори, обладнані гідравлічними зворотними лопатами на тракторах. На початку та в середині-1950 ХХ століття буксирувані повномасштабні екскаватори розроблялися один за одним.
Поворотні гідравлічні екскаватори та гусеничні повністю гідравлічні екскаватори. Початкове пробне виробництво гідравлічних екскаваторів використовувало гідравлічну технологію літаків і верстатів і не вистачало гідравлічних компонентів, придатних для різних умов роботи екскаватора.
Якість виготовлення недостатньо стабільна, а аксесуари не укомплектовані. З 1960-х років гідравлічні екскаватори вступили в стадію просування та бурхливого розвитку. Кількість виробників і різновидів екскаваторів у різних країнах швидко зросла.
Виробництво різко зросло. З 1968 по 1970 рр. випуск гідравлічних екскаваторів становив 83% від загального випуску екскаваторів, і зараз він близький до цього.
2. Склад екскаватора
Загальні конструкції екскаватора включають силовий агрегат, робочий пристрій, поворотний механізм, механізм керування, механізм передачі, механізм переміщення та допоміжні засоби.
За зовнішнім виглядом екскаватор складається з трьох частин: робочого пристрою, верхньої поворотної платформи і ходового механізму.
3. Історія розвитку екскаваторів
Екскаватори спочатку були ручними. Минуло більше 130 років з моменту їхнього винаходу, і ми відчули паровий привід, електричний привід і двигун внутрішнього згоряння.
та інші способи водіння. Після 1940-х років гідравлічна технологія була застосована до екскаваторів. У 1950-х роках був розроблений повністю гідравлічний екскаватор гусеничного типу, який сьогодні поширений. Три найважливіші параметри екскаватора - маса автомобіля (маса), потужність двигуна і місткість ковша. У 1951 році на заводі Poclain у Франції був запущений тайванський повністю гідравлічний екскаватор-екскаватор, що відкрило новий простір у сфері технологічного розвитку екскаваторів.